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Les Dolomites et la Lombardie (Italie)

Du 23 au 29 juin 2019

Sur les routes des grands cols du célèbre Giro, un séjour cyclo parmi les plus beaux du monde. Avec ses grands cols et ses falaises gigantesques sorties de nulle part, les Dolomites font parties "du must" du vélo de route alpin. Des paysages parmi les plus impressionnants des Alpes. Nous avons roulé sur les plus belles mais aussi les plus difficiles ascensions empruntées régulièrement par les coureurs du Giro. Malgré l'effort, il ne faut pas oublier de lever la tête pour apprécier les paysages magnifiques que nous offrent les parcs des Dolomites et du Stelvio.

Le programme pour ce séjour :

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1° journée - 23/06/2019 -

C'est parti, le soleil est au rendez- vous ! Nous sommes vite plongés dans le grand bain dès cette première sortie plutôt courte mais avec 5 cols et non des moindres :

  • Passo SELLA - 2240 m - 11.40 km - % moyen 6.88 - % max 8.9

  • Passo SELLA DEL CULAC - 2018 m -

  • Passo GARDENA - 2139 m - 9.60 km - % moyen 6.24 - % max 10.0

  • Passo CAMPOLONGO - 1875 m - 6.15 km - % moyen 4.99 - % max 9.0

  • Passo PORDOI - 2239 m - 9.40 km - % moyen 6.78 - % max 9.7

Je suis sous le charme du magnifique ensemble de roches du SASSOLUNGO (çà veut dire "pierre longue") et également du VAL GARDENA qui se situent dans le Sud Tyrol.

Une petite photo devant le vélo "Maratona dles Dolomites". Il s'agit d'une cyclosportive très réputée proposée chaque année depuis plus de 30 ans.

2° journée - 24/06/2019 -

Un splendide décor offert par le plus haut sommet des Dolomites, la MARMOLADA culminant à 3342 m, également appelée la "reine des Dolomites'. Ce décor nous accompagne tout au long de la journée mais il faut bien entendu mériter ce paysage en gravissant le Passo SAN PELLEGRINO et le Passo FEDAIA. 

Très dur sur le FEDAIA, on a flirté pendant plusieurs km avec du 13 % de dénivelé. Une chaleur torride. L'organisme a souffert.

  • Passo SAN PELLEGRINO - 1918 m - 11.40 km - % moyen 6.82 - % max 11.02

  • Passo FEDAIA - 2054 m - 14.10 km - % moyen 7.51 - % max 15.0

De belles photos au barrage du Lago Fedaia.

3° journée - 25 juin 2019 -

Aujourd'hui 40° sur mon gps vélo et pour couronner le tout, déviation par un sérieux raidar pour accéder au passo GIAU. Comme quelques autres, j'ai raccourci le parcours prévu. Il faut savoir rester raisonnable pour continuer à prendre du plaisir et ne pas se mettre en danger vu les températures. Donc aujourd'hui j'ai gravi le passo FEDAIA par l'autre versant, le passo GIAU et le passo FALZAREGO et j'ai été tapé son voisin le passo VALPAROLA 5 km après le FALZAREGO juste pour la photo. 

  • Passo FEDAIA (autre versant) - 2054 m - 13.9 km - % moyen 4.44 - % max 11.0 %

  • Passo GIAU - 2236 m - 10.10 km - % moyen 9.13 - % max 10.4

  • Passo FALZAREGO - 2105 m - 16.4 km - % moy 5.59 - % max 8.06

  • Passo VALPAROLA - 2192 m -

En haut du passo GIAU, on a beau être à 2236 m d'altitude, on n'est pas seul au monde ! Manifestement une voie partagée : vélos, motos, voitures, cars .... Le nombre de motos est presque plus impressionnant que le paysage. J'ai un peu de mal à supporter les motos, notamment lorsque plusieurs d'entre elles traversent un tunnel en même temps que moi, le bruit est infernal !

4° journée - 26 juin 2019 -

Très chaud, mon gps vélo affichait 54° au soleil. Aujourd'hui plusieurs groupes pour des distances différentes. Pour ma part, j'ai opté pour le passo TRE CROCI et le passo FALZAREGO par l'autre versant. On a mangé sur les bords du lac MISURINA. Paysages magnifiques aujourd'hui, surtout du haut du TRE CIME DE LAVAREDO. 

  • Passo TRE CROCI - 1809 m - 8.10 km - % moyen 7.1 - % max 10.2

  • Passo FALZAREGO - 2105m - 20.5 km - % moyen 5.46 - % max 8.3

Dès la sortie de Cortina d''Ampezzo, le décor est planté. Cà va être beau. Le premier objectif, c'est l'ascension du Passo Tre Crocci. Celà signifie "col des trois croix" mais je n'ai pas vu de croix au sommet. Certes, ce n'est pas un col à plus de 2000 m, mais avec 8 km d'ascension à 7 % de pente moyenne, on ne peut pas parler non plus de petit col. Les paysages nous invitent constamment à lever le nez du guidon. Au sommet, le décor se remplit de voitures. Ces satanées bagnoles envahissent l'image ... je ne parviens pas à éviter les voitures pour la photo du panneau.

L'arrivée sur le lac de Misurina est un enchantement. On serait tenté de ne plus bouger de là. Je décide d'ailleurs de renoncer à "l'ascension qui fait peur" et de rester me restaurer au bord du lac. Certains d'entre nous préfèreront affronter le défi du jour : la montée aux Trois Cimes de Lavaredo. C'est du lourd : 4 km à plus de 12 % de pente moyenne avec un maximum à 16 % sur 250 m. J'y monterai mais dans le véhicule pour apprécier le paysage.

5° journée - 27 juin 2019 -

Après 4 superbes journées dans les Dolomites, il est temps de se diriger vers le STELVIO (en LOMBARDIE) pour une journée de transition en véhicule qui nous mènera jusqu'à Bormio. Journée de récupération sans vélo. Visite de Bormio, ses commerces et bars bien sûr.

6° journée - 28 juin 2019 -

Nous sommes désormais en Lombardie et allons gravir des cols de légende. Nous commençons par le passo UMBRAIL avant d'arriver au passo STELVIO avec son nombre impressionnant de lacets. Le passo STELVIO est le plus haut col routier d'Italie et c'est le point de passage le plus élevé sur le Giro, ce qui lui a valu le surnom de "Cima Coppi". Naturellement, cette "Cima Coppi" se réfère au grand champion italien Fausto Coppi, qui s'est souvent illustré dans l'ascension du STELVIO. C'est dans le STELVIO que Bernard Hinault a forgé sa première victoire dans le Giro, en 1980. On escalade des routes mythiques qui ont connues les plus belles étapes du tour d'Italie.

Aucune photo ne peut rendre compte de l'impression visuelle ressentie. Et même si les lacets du versant "Bormio" ne sont pas aussi spectaculaires que ceux du versant "Prato", çà reste magique.

L'arrivée au sommet se fait au milieu de la foule, des marchands de hot-dogs, ou encore des vendeurs de maillots de vélo "Stelvio". Cette ambiance de zone commerciale est un peu déroutante par rapport aux abords préservés sur d'autres cols.

Certains cyclos du groupe le graviront par les 2 versants. Moi j'ai opté après le passo STELVIO pour un autre col, le passo FOSCAGNO qui nous mènera à la frontière avec la Suisse.

  • Passo UMBRAIL - 2503 m -

  • Passo STELVIO - 2760 m - 21.5 km - % moyen 7.13 % - % max 9.5

  • Passo FOSCAGNO - 2291 m - 15.4 km - % moyen 6.14 - % max 10.0

7° journée - 29 juin 2019 -

Une journée mémorable et un grand challenge aujourd'hui avec 2 grands cols du Giro. Le passo MORTIROLO par le versant le plus difficile avec un passage de 5 km avec un dénivelé constant entre 14 et 15 %. Puis on attaque ensuite le passo GAVIA présentant une ascension plus régulière.

  • Passo MORTIROLO - 1852 m - 12.4 km - % moyen 10.48 - % max 14.2 

  • Passo GAVIA - 2652 m - 17.3 KM - % moyen 7.88 - % max 12.2

Le MORTIROLO, qui porte aussi le nom de Passo della Fopa est réputé pour être l'un des plus durs d'Europe. Montée mythique où Marco Pantani s'est révélé au grand public en 1994. Certains passages sont extrêmement étroits, à peine la largeur d'une voiture. Au sommet de certains cols, on regrette l'absence de panneau sommital, mais celui du Passo MORTIROLO est particulier, façon "menhir". Quel plaisir d'être au sommet d'un grand col sans subir la foule !

Une petite photo dans la montée du GAVIA, en admiration devant le Lago Negro (lac noir).

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